현재, 리드-산 배터리의 용량은 C20, C10, C5 및 C2와 같은 다음 라벨링 방법을 가지며, 이는 각각 20H, 10H, 5H 및 2H의 방전 속도로 배출 될 때 얻은 실제 용량을 나타냅니다. 20 시간의 방전 속도 미만의 용량 인 경우 라벨은 C20, C20 = 10Ah 배터리 여야하며, 이는 C20/20 전류로 20 시간을 배출하여 얻은 용량 값을 나타냅니다. C5로 변환, 즉 C20에 의해 지정된 전류의 4 배에서 방전되는 경우 용량은 약 7Ah에 불과합니다. 전기 자전거는 일반적으로 1 ~ 2h에서 고전류로 배출되며 납산 배터리는 1 ~ 2H (C1 ~ C2)로 배출됩니다. , 지정된 전류의 10 배에 가까운 다음 실제로 공급할 수있는 전기 에너지는 C20의 방전 용량의 50% ~ 54%에 불과합니다. 배터리 용량은 C2로 표시되며 이는 속도로 표시되는 용량입니다. 2H 배출. C2가 아닌 경우 올바른 방전 시간과 용량을 얻기 위해 계산해야합니다. 5H 방전 속도 (C5)로 표시된 용량이 100%인 경우, 3H 내에 배출되도록 변경되면 실제 용량은 88%에 불과합니다. 2 시간 이내에 배출되는 경우 78%만; 1 시간 이내에 배출되면 5 시간 만 남습니다. 시간당 용량의 65%가 현저한 용량은 10AH라고 가정합니다. 따라서 이제 8.8Ah의 실제 전력은 3H 방전으로 만 얻을 수 있습니다. 1 시간으로 배출되면 6.5Ah 만 얻을 수 있으며, 배출 속도는 마음대로 줄일 수 있습니다. 배출 전류> 0.5C2는 라벨보다 용량을 줄일뿐만 아니라 배터리 수명에도 영향을 미칩니다. 또한 특정 영향을 미칩니다. 마찬가지로, C3의 표시 (정격) 용량을 가진 배터리의 경우, 방전 전류는 C3/3, 즉 ≈0.333c3, C5 인 경우 배출 전류는 0.2C5이어야합니다.
후 시간 : 10 월 -27-2021
